Thursday, May 5, 2016

Perpedaan Jelas Kelas Motor 150,250cc Dengan Moge

SALAM MODIFIKASI

Mendengar kata moge (Motor Gede) memang tidak asing lagi singkatan itu memang sering dibicarakan sehari-hari. Disebut moge adalah sepeda motor yang memiliki kapasitas mesin (cc) dan silinder yang diatas 250. Namun jika dibahas lebih dalam, hampir semua motor mirip dengan sang abang seperti halnya Hon** CB*150R yang mirip dengan moge Hon** CB*1000R, Yama** R15 yang mirip dengan Yama** R6, dan lain sebagainya.
Head Lamp Hon** CB*1000RR

Head Lamp Hon** CB*150R
Hal ini yang sering diperbincangkan dan dibahas oleh bikers. Kenapa penampilan atau body sang bawahan atau sebut saja adekan dirancang mirip dengan si abang?. Jawabannya simpel saja, yakni setiap pabrikan pasti selalu ingin mampu bersaing dipasaran. Kemudian, semua biker pasti ingin memiliki tunggangan yang keren yang layaknya moge. Namun pastinya harga atau nilai untuk memiliki tunggangan moge tidaklah kecil, atau tidak semua orang mampu membelinya. Hal itu dijawab oleh pabrikan dengan cara menghadirkan model yang mirip dengan cc kecil yang tentunya juga punya nilai jual atau harga yang lebih rendah.
Head LampYama** R1

Head LampYama**R25
Kemudian, sang pemilik moge asli sering sakit hati karena dirasa tersaingi. Jangan cemas, berikut pembahasan lebih mendalam. Jika dilihat sepintas memang sangat mirip, tapi bukan berarti sama. Perbedaan yang terlihat jelas antara kelas 150cc, 250cc, 500cc dan sebagainya adalah suara knalpot. Bandingkan saja Nin** 250Fi dengan sang abangan segi suara knalpot. Walau body mirip, namun suara yang dihasilkan tidaklah sama walaupun menggunakan knalpot yang sama.

Hal tersebut adalah hasil kerja mesin yang berbeda. perpedaan jumlah silinder adalah hal utama untuk menghasilkan suara yang lebih sangar. Memang bisa saja mesin kelas 250 dimodifikasi dan diaplikasikan 4 silinder atau bahkan 6 silinder dan suara pasti sangat garang. Namun modal untuk itu juga tidaklah sedikit..

Bahkan motor sport kelas 150 pun sudah banyak dimodifikasi sedemikian rupa layaknya moge. Namun suara tetap tidak bisa diubah.

Sekian pembahasan tentang perpedaan motor sport 150cc,250cc,500cc, dan 1000cc "body mirip, suara berbeda!!!".

Wednesday, May 4, 2016

Spesifikasi Dan Harga Suzuki Gixxer SF Terbaru

SALAM MODIFIKASI

Setelah cukup sukses dengan produk bebek sport berkubikasi mesin 150cc yakni Satria F150, Suzuki kembali merilis produk terbaru, yang kali ini lahir dari  negara tetangga yakni India. Motor sport dengan menggendong mesin 154,9cc ini diberi nama Suzuki Gixxer SF. Dikabarkan produk ini dihadirkan untuk mengisi pasaran versi naked sport untuk bersaing dengan sang predator yang ahir-ahir ini juga telah meliris generasi terbaru mereka yakni Honda CB150 dan Yamaha Vixi New. Memang menurut penulis sendiri, produk ini bukan untuk menyaingi sang predator yang saat ini sedang panas-panasnya.
Suzuki Gixxer SF Terbaru
Kenapa begitu, karna jika dilihat dari tehnologi yang digusung belum begitu sempurna. Seperti sistem pembakaran yang masih menggunakan karburator, dengan 5 percepatan serta harga yang masih dibawah. Dikabarkan, dengan mengusung mesin tersebut mampu menghasilkan power 14,8 horse power (hp) pada 8.000 rpm dengan torsi maksimal 14 Nm pada 6.000 rpm. Untuk harga yang ditawarkan pada Suzuki Gixxer 150 Indonesia ini adalah sekitar 95.323 Rupe atau setara dengan 19,8 juta rupiah untuk On The Road.
Spesifikasi Dan Harga Suzuki Gixxer SF Terbaru
Suzuki Gixxer SF 150 Belakang

Berikut spesifikasi Suzuki Gixxer 150 :

Mesin

Tipe mesin : 1 Cylinder, pendingin air, 4 stroke, 2 valves
Kapasitas mesin : 154.9cc
Bore x stroke : 56.0 mm x 62.9 mm
Power maximum : 14.8PS pada 8000 rpm
Torsi maksimum : 14Nm pada 6000 rpm
Type Kopling : Wet, Multiple Disc
Pembakaran : Karburator
Stater : Elektrik dan engkol
Percepatan : 5 speed

Rangka
 

Rangka : Diamond
Sistem suspensi depan : Telescopic forks
Suspensi belakang : Swingarm, mono sok
Rem depan : Cakram
Rem belakang :Tipe tromol
Ban depan : 100/80-17 (Tubles)
Ban belakang: 140/60R-17 (Tubles)
Dimensi

Panjang Keseluruhan: 2,050 mm
Lebar keseluruhan : 785 mm
Tinggi : 1,030 mm
Tinggi Kursi : 780 mm
Jarak Roda : 1,330 mm
Berat : 138-145 kg
Kapasitas tangki : 12.0 L
Jarak ketanah : 160 mm
Sumber informasi : Otosia.com

Tuesday, May 3, 2016

Suzuki Satria FU 150 Injeksi VS Honda Sonic 150R

SALAM MODIFIKASI

Setelah peluncuran Honda Sonic 150R sebelumnya, sang pesaing berat dikelas motor bebek sport yakni Suzuki juga telah meluncurkan generasi terbaru mereka yakni Suzuki Satria FU 150 Injeksi Terbaru. Perubahan yang dilakukan untuk sang predator ini juga cukup matang dan lebih fresh dari versi lawas. Masih menggendong mesin berkapasitas 150cc, namun pada sektor tehnologi sudah diperbaharui. Seperti pada bagian pembakaran yang sudah mengadopsi Injeksi dengan pendingin air. Selain itu, sang petarung Suzuki kelas bebek sport ini juga dikabarkan berkekuatan besar yang mampu menghasilkan 18,23 HorsePower (HP). Jika dibandingkan dengan tenaga yang super tersebut serta bobot yang hanya 109 Kg, kayaknya punya sensasi yang gila ketika berada diatasnya.
Honda sonic 150R

Seperti Suzuki satria f150 sebelumnya, penulis juga merasa ketakutan karna menurut saya power yang besar tidak imbang dengan body yang ramping dan kecil. Apalagi jika dibandingkan dengan Satria FU 150 Fi versi terbaru ini. Jika membahas motor ini saja tanpa versusnya kurang pas.
Suzuki Satria FU 150 Injeksi

Berikut pembahasan Satria F150 Injeksi terbaru VS New Honda Sonic 150R.

1. Kepala
Pada sektor ini terlihat Honda Sonic lebih memiliki sudut yang lebih tajam dan fresh. Untuk ukuran, headlamp Sonic lebih ramping dengan bentuk yang memanjang.
Head Lamp

2. Dashbor
Pada bagian dashbor tidak begitu terlihat berbeda atau hampir mirip, dengan tehnologi speedometer yang juga sama-sama sudah mengadopsi sistem digital. Tetapi pada bagian atas speedometer terlihat sedikit perbedaan, yakni pada New Satria lebih condong berbentuk segitiga, tetapi pada Sonic terlihst petak dengan sudut yang kurang tajam.
Dashbor/Speedometer

3. Sistem pengereman depan
Untuk sektor pengreman depan, pertama keduanya sama-sama mengaplikasikan model trendi kini yakni cakram. Perbedaan yang pertama terlihat pada bentuk pinggir cakram, yaitu Satria masih menggunakan model bunga. Sedangkan Sonic hanya bulat. Yang kedua, piston cakram. Perbedaan selanjutnya yaitu piston satria 2, sedangkan sonic hanya 1 kaliper piston brembo. 
Ban Depan

4. Speakbor depan
Menurut penulis bagian ini lebih menguntungkan Sonic dengan  bentuk yang lebih futuristik.

5. Knalpot
knalpot juga menjadi pembeda antara kedua motor ini. Bisa dilihat, knalpot Satria terbaru punya penutup yang mengkilap dengan bentuk runcing kebelakang dengan penutup seperti versi lawas. Sedangkan knalpot Sonic 150 lebih condong bulat dengan warna chroome yang mengkilap diseluruh tabung knalpot.

Knalpot
Setelah pembahasan versus antara Suzuki satria F150 Terbaru dengan Honda Sonic 150R, penulis harap bisa bermanfaat bagi pembaca... Terima kasih!!!!

 Sumber : Motor satria.com

Tuesday, March 29, 2016

Spesifikasi Dan Harga New Honda CB150R StreetFire

SALAM MODIFIKASI

Jika sebelumnya pihak AHM (Astra Honda Motor) telah meluncurkan varian sport dengan kapasitas mesin 150cc, namun perubahan total terjadi di varian kali ini yang diberi nama All New Honda CB150R Streetfire. Jika dibandingkan dengan CB150R sebelumnya, motor ini terlihat lebih unggul disemua sisi atau dengan kata lain sudah mendapat penyempurnaan. Mulai dari body, kaki-kaki, knalpot, rangga, mesin dan lain-lain sudah lebih menantang.

Spesifikasi Dan Harga New Honda CB150R StreetFire
New Honda CB150R Merah
New Honda CB150R Special Edition

Berikut ini Spesifikasi Honda New CB150R StreetFire :

Rangka
Rangka : Diamond (truss) frame
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan suspensi tunggal
Ukuran Ban Depan : 100/80-17 52P (tubeless)
Ukuran Ban Belakang : 130/70-17 62P (tubeless)
Rem Depan : Cakram Hidrollik
Rem Belakang : Cakram Hidrollik


Body
Pada sektor body, new versi CB150R ini tampil lebih gambot dengan body yang lebih besar. Kemudian perubahan selanjutnya ada dibagian pegangan boncenger yang terpotong sehingga lebih runcing. Untuk knalpot, lebih besar dan panjang.

Mesin
Tipe Mesin : 4 langkah, DOHC - 4 katup
Kelas : 150 cc
Volume Langkah : 149,16 cc
Diameter X Langkah : 57,3 x 57,8
Perbandingan Kompresi : 11.3 : 1
Daya Maksimum : 12,4 kW (16.9 PS) / 9.000 rpm
Torsi Maksimum : 13.8 Nm (1,41 kgf.m) / 7.000 rpm
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 1.1
Tipe Kopling : Multiplate wet clutch coil spring
Tipe Transmsi : Manual, 6-Kecepatan
Pola Pengoperan Gigi : 1-N-2-3-4-5-6
Tipe Starter : Pedal & elektrik
Harga
Untuk masalah harga, produk terbaru dari honda ini dibanderol dengan harga Rp. 25.400.000. Sedangkan untuk versi spesial edition dijual dengan perbandingan 1 juta yakni Rp.25.400.000 untuk OTR Jakarta.

Performa
Sisi kenyamanan ditingkatkan berkat pengaplikasian teknologi, seperti balancer utama tipe uniaxial, roda gigi tipe heliks (helical gear), dan bantalan crank yang kuat, serta memiliki perpindahan transmisi yang mulus, di mana keseluruhan teknologi ini menghasilkan suara mesin halus dan minim getaran. Kemudian pada sektor sasis juga telah dirubah yang disandingkan dengan ban lebih gambot sehingga tidak perlu diragukan lagi jika berkendara dengan kecepatan maksimal dan tikungan.

Sekian pembahasan tentang perubahan dan Spesifikasi All New Honda CB150R StreetFire kali ini. Semoga bermanfaat bagi pembaca. Jika ada kesalahan saya mengharapkan kritik dan saran. Maklum masih pemula. Terima kasih....

Monday, March 28, 2016

All New Vario 150 eSP Semakin Menantang

SALAM MODIFIKASI

Kehadrian produk terbaru dari pabrikan Honda memang semakin menggila. Kali ini datang dari keluarga matic Vario yang diberi nama All New Honda Vario 150 eSP. Hadir dengan tampilan yang lebih fresh dengan sudut-sudut yang tajam membuat motor ini semakin menantang dari generasi sebelumnya. Apalagi sang pabrikan pesaing juga sudah mengeluarkan produk terbaru mereka. Kehadiran skuter matic Honda ini memang sudah meluncur resmi pada tanggal 14 Januari 2016 silam. 
All New Vario 150 eSP Semakin Menantang

Beberapa teknologi super pun ditanamkan pada matic yang berkapasitas mesin 150 cc ini seperti Answer Back System, Dual Keen Eyes LED Headlight dan Ban Tubeless. Dan pada tehnologi mesin pun hampir mirip dengan Honda PCX 150, hanya saja pada Honda Vario 150 ini sudah mendapat sentuhan yang lebih sehingga tampil maksimal dan tidak perlu diragukan lagi. Pada segi tampilan body memang masih mirip dengan sang pendahulu, hanya saja pada tampilan sudut-sudutnya lebih fresh seperti penjelasan diatas.

All New Vario 150 eSP dashbor

Untuk pilihan warna New Vario eSP 150cc ini hadir dengan warna yang menarik yakni Pearl White, Matte Black, . Sebuah kebanggaan untuk Indonesia. Karna mengingat, skutik ini merupakan motor matic pertama berkapasitas 150cc yang dibuat langsung di Indonesia. Sehingga logikanya masyarakat Indonesia-lah yang pertama bisa merasakan sensasi berkendara diatas motor ini.

Spesifikasi All New Honda Vario 150 eSP : 

Desain

  Jika dibandingkan dengan yang sebelumnya yakni Vario Techo 125, Vario 150 eSP ini memiliki panjang lebih pendek 4 mm, lebar lebih gendut 6 mm, dan tinggi lebih tinggi 7 mm. Yakni panjang 1921 mm, lebar 683 mm, dan tinggi 1096 mm untuk varian terbaru ini. 

Mesin

 Pada sektor mesin, New Honda Vario 150 ini memiliki mesin berkapasitas 150cc, pendingin liquid cooled, 4 langkah, SOHC. Untuk tenaga, skuter ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 9,3 KW / 8.500 rpm dengan torsi maksimum 12,8 Nm / 5.000 rpm.Kemudian performa yang dapat dihasilkan dari kombinasi mesin tersebut cukup lincah yang mampu mencapai 0-200 m dalam waktu 11,9 detik dan 102 Km/jam untuk toop speed.

Harga

 Harga yang ditawarkan untuk skuter matik ini adalah senilai Rp.20.650.000 untuk OTR (On The Road) Jakarta. 

Thursday, March 24, 2016

All New Honda CBR150R

SALAM MODIFIKASI
Setelah lama menjadi trend pembicaraan yang sebelumnya sering disebut cbr150r facelift, kini tampang sesungguhnya telah resmi diluncurkan oleh pihak Astra Honda Motor (AHM) pada tanggal 14 februari kemarin di sirkuit sentul, bandung, Jawa barat. Yang diberi nama New Honda CBR150R. Sungguh penampilan yang serba baru pun dihadirkan mulai dari desain rangka serta tehnologi mesin yang fantastis. 

All New Honda CBR150R

Tampilan baru dari generasi penerus keluarga CBR ini pun hadir dengan wajah yang futuristik serta rangka yang sudah didesain dengan tehnologi yang sangat memperhitungkan kenyamanan dan sudut dan derajat letak rangka. Bahkan menurut Kenji Kawai selaku Large Project Leader Honda R&D Ltd, “Sentralisasi bobot dengan mendekatkan part ke pusat gravitasi. Ini membuat motor lebih ringan 5 kg dibanding model lama,” tegasnya. Spesifikasi rangka pun sangat mendukung dengan dimensi panjang 1,983 milimeter, lebar 694 mm, dan tinggi 1,038 mm, dengan jarak terendah ke tanah 166 mm dan berat kosong 135 kilogram.
 NewHonda CBR150R Repsol

Pada sektor desain,  All New Honda CBR150R ini terlihat sangat keren seperti padasektor swing arm, mesin warna kuning keemasan, velg dan sudut-sudut body yang futuristik. Kemudian New CBR150R ini disuguhkan dengan tiga varian yakni All New Honda CBR150R livery, racing red, dan yang terahir edisi spesial honda yakni CBR150R MotoGP Edition. Untuk bagian harga dijual dengan bandrol 32.500.000 untuk varian All New Honda CBR150R, kemudian kelas kedua dengan harga 33.100.000 untuk racing red livery, dan yang terahir CBR150R MotoGP Edition dengan bandrol 33.300.000. Dengan 4 pilihan warna yaitu Revolutionary White, Nitro Black, livery MotoGP Edition, serta livery Honda Racing Red.
Pada peluncuran All New Honda CBR 2016 ini sangat bersejarah karna bertepatan dengan hari kasih sayang atau valentine. Kemudian juga tidak ketinggalan oleh 2 pembalap kelas dunia honda yakni  Marc Marquez dan Dani Pedrosa  sehingga membuat suasana semakin meriah.
 Spesifikasi New Honda CBR150R 2016 Terbaru :
- Mesin : 4 langkah DOHC, 4 katup
- Kapasitas : 150 cc
- Volume langkah : 149,16 cc
- Diameter  X langkah : 57,3 X 57,8 Nm
- Perbandingan kompresi : 11,3:1
- Daya maksimum : 12,6 kW (17,1 PS/9.000 rpm)
- Torsi maksimum : 13,7 Nm (1,40 kgf.m/7000 rpm)
- Kapasitas minyak pelumas : 1:1
- Type kopling : Wet
- Type Transmisi : manual 6-percepatan
- Pola pengoperan gigi : 1-N-2-3-4-5-6
- Type starter : Elektrik

Sekian informasi yang dapat saya bagikan dan semoga bermanfaat bagi pembaca. Jika ada kesalahan, saya mengharapkan kritik da saran dari sang ahli. Maaf, masih pemula. 
Sumber informasi : astra-honda.com.














































































Tuesday, March 22, 2016

Honda Siapkan Sonic 150 cc Untuk Menghadang Satria F150

SALAM MODIFIKASI

Ketika pertama kali honda meluncurkan bebek sport berkubikasi mesin 150cc yakni Honda City Sport 1, memang kurang diminati oleh masyarakat. Namun sekarang pabrikan yang berasal dari Tokyo Jepang ini kembali menyiapkan produk baru mereka yang siap bersaing dikelasnya. Memang Honda Sonic 150 sudah hadir di Thailand lebih awal. Tidak banyak perubahan antara versi tailan dengan yang telah diluncurkan di Indonesia. 

Honda Siapkan Sonic 150 cc Untuk Menghadang Satria F150 

Kejayaan Suzuki berkat produk mereka yang diberi nama Satria F150 memang berpengaruh besar. Bisa kita lihat dijalanan seperti di kota saya yakni Medan sangat banyak peminat dari bebek sport milik Suzuki ini. Memang tidak banyak perbedaan antara Satria dengan New Honda Sonic 150 Indonesia ini. Jika dilihat dari varian memang sama-sama menganut versi bebek sport dengan kubikasi mesin yang imbang yakni 150cc. Kemudian dibagian fairing samping juga agak mirip, perbedaannya hanya saja Honda Sonic lebih runcing. Tapi ingat ya mirip bukan berarti nyontek, persaingan bersih lebih utama.

Sonic 150 cc Depan
Perbedaan tampilan salah satunya ada di bagian kepala. Bagian kepala new Honda Sonic 150 ini mirip dengan New Honda CBR150R yang seperti huruf V yang diatasnya seperti wajah iron man atau manusia sibaju besi. Kemudian jika dilihat dari body, Honda Sonic lebih dominan menyerupai sang pendahulu yakni Honda CS1 dengan tampilan lebih kekar dan berotot.

Harga Honda Sonic 150R
  Untuk bagian harga, honda menawarkan produk yang serba tajam has anak muda masa kini dengan nilai 20,9 juta rupiah untuk daerah OTR Jakarta. Harga tersebut resmi setelah peluncuran pada (8/5).

Berikut beberapa spesifikasi Honda Sonic 150R :
Panjang x lebar x tinggi (mm) : 1.941 x 669 x 977 (mm)
Sumbu roda : 1.275 mm
Tinggi jok : 764 mm
Ground clearance : 140 mm
Berat : 114 kg
Tipe rangka : Twin Perimeter Frame
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan Ayun dengan Suspensi Tunggal
Ukuran ban depan : 70/90–17 (Tubeless)
Ukuran ban belakang : 80/90-17 (Tubeless)
Rem depan : Cakram Hidrolik
Rem belakang : Cakram Hidrolik
Kapasitas tangki bahan bakar : 4 liter

Tipe mesin : 4-Langkah, DOHC, 4-Katup, Silinder Tunggal
Diameter x langkah : 57,3 x 57,8
Volume : 149,16 cc
Perbandingan kompresi : 11,3:1
Power maksimum : 11,8 kW (16 PS) / 9.000 rpm
Torsi maksimum : 13,5 Nm / 6.500 rpm
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 1,1

Gigi Transmsi : 6-Kecepatan
Pola Pengoperan Gigi : 1-N-2-3-4-5-6
Starter : Pedal & Elektrik
Sistem Pengapian : Full Transistorized
Tipe baterai : MF 12V 5AH
Spesifikasi ini saya ambil dari Otomotifnet.com